7月31日，全球锂电池负极材料出货量第一的贝特瑞（835185），发布了《副董事长、高级管理人员任免公告》。公告显示，贝特瑞选举任建国先生为公司副董事长，任职期限至第六届董事会任期届满时止；免去任建国

　　新能源商业评论（NEBR），致力于打造新能源产业创变时代最有质感的商业评论内容，凝聚核心产业从业力量。产业洞察栏目是在业内领先动态、趋势的基础上形成的深刻思考与总结，与产业界人士共同探索行业走动向

　　7月1日，德赛电池与胜宏科技在惠州签署《胜宏科技工业园区121MW/630MWh磷酸铁锂电池储能电站项目合作协议》。胜宏科技董事长陈涛，惠州德赛电池董事长曾剑云出席签约仪式。胜宏科技CEO赵启祥，惠州德赛电池总裁程月帆代表双方签约

　　据报道，当地时间5月15日，美国加利福尼亚州圣地亚哥市南部的OTAY MESA Gateway储能电站发生了一起严重的火灾事故。据了解，OTAY MESA Gateway储能电站建成之初是当时世界上规

　　何小鹏要与蔚来联手？ 去年12月，蔚来汽车CEO李斌直播测试自家150kWh电池包时，曾连线小鹏汽车CEO何小鹏，表示小鹏X9发售后，他也要购入一台，希望何总能够给他打个“骨折”

　　据德国公共广播电视报道，4月27日，位于德国内尔莫尔(莱尔区)商业区的锂电池储能站发生火灾，两名消防员在救火过程中受轻伤。图片来源：网页截图德国的出警记录信息显示，4月27日晚上 9 点前不久，德国尼尔莫尔接到报警，储能集装箱有烟雾冒出

　　储能的安全问题再现，这次发生事故的地点在海外。据央视网、意大利信使报（Il Messaggero）、美国联合通讯社（AP）等媒体报道，2024年4月9日当地时间下午3点，意大利博洛尼亚省巴尔吉抽水蓄能电站在升级改造过程中发生了严重的爆炸事故，造成7人不幸丧生，5人受伤

　　锂电池储存库和电化学储能电站作为能源储存的重要设施，其安全性至关重要。为了确保这些设施在火灾等紧急情况下能够得到及时有效的处理，必须配置一系列消防设施。以下是这些设施应配置的消防设施的主要部分： 首先，锂电池储存库和电化学储能电站应配置可燃气体探测系统

　　近日，国轩高科旗下分公司国轩日本与大和能源、CO2OS在日本东京签订合作协议，将共同在日本开展储能电站开发及运维等业务。国轩高科与大和能源、CO2OS三方签约，国轩高科董事长李缜（后右）、大和能源会长

　　当前，相较C端，B端市场更需换电。 正文 一向低调的宁德时代乘用车换电布局，突然迎来了一条重磅消息。 1月28日，据官方报道，滴滴与宁德时代已于近日在福建省宁德市宣布成立换电合资公司。滴滴小桔能源总经理解晶晶与宁德时代乘用车事业部执行总裁朱威签署了合资协议

　　目前新能源市场如火如荼，各大车企除了卷产品、卷价格以外，也是卷起了补能，如今800V快充都快成为了新势力标配，虽然充电时间越来越短，但还是不能解决用户充电焦虑，投资大补能快的换电赛道也是被车企重视起来，如今宁德时代和滴滴也选择加码换电市场了

　　换电大战越来越有趣了。1月28日，宁德时代宣布和滴滴达成合作，合资成立换电公司。宁德时代的官方公告中并未透露投资规模和双方出资比例，但从现场签约图来看，能惊动曾毓群、程维两个一号人物亲自到场，可见双方对该项目的重视程度

　　1月28日，宁德时代官方发布消息，将于滴滴成立换电合资公司。 这是继2022年宁德时代推出乘用车换电品牌乐行换电（EVOGO）后，在换电领域的又一个大动作。看着蔚来换电联盟越做越大，宁德时代坐不

　　喧嚣不一定是在做实事，沉寂也可能是在默默发力，换电风起，未来可期。正文最近，换电模式终于迎来了一些突破性的进展，一直致力于开拓C端换电市场的蔚来汽车，先后与长安汽车和吉利汽车签署换电战略合作协议，蔚来还披露正在与另外几家车企洽谈合作

　　8月17日，“比亚迪储能”微信公众号发布《严正声明》：近日，有关于“比亚迪储能供货的宁夏银川锦洋绿储储能电站于2023年8月2日起火爆炸，造成多人伤亡”的图片、视频等消息在网络传播。经核实，该项目从未发生过起火、爆炸和人员死亡事故，网传信息系恶意拼接的谣言

　　昨天（6月12日）下午，宁德时代发布了针对换电重卡的底盘换电解决方案——骐骥换电，解决了目前换电重卡的诸多难题。借此机会我们梳理了2022年初到今年4月底宁德时代在换电重卡电池领域的配套情况，最终得出

　　锂电跨界新秀鞍重股份（002667）转型的决心愈发坚定，在卖掉主业之后，拟变更公司名称，全力进军锂电领域。5月11日，鞍重股份公告，拟将公司全称“鞍山重型矿山机器股份有限公司”变更为“威领新能源股份有

　　来自企查查的消息显示，2023年3月30日，“深圳弗迪电池股份有限公司”出现一系列变更。名称方面，此前曾用名“深圳龙岗区众迪锂电池有限公司”的深圳弗迪电池有限公司（以下简称“深圳弗迪电池”），更名为深

　　文｜郝丹淳编辑｜秦韶华封面来源｜pixabay换电模式重回赛道，为新能源汽车领域带来了新思路。只是，思路有了，该往何处“落子”才能所向披靡呢？2023年开年，宁德时代对其全资子公司时代电服增资，注册资本由2亿元增至15亿元，增幅650％

　　《投资者网》乔丹编辑 吴悦2019年将业务从废弃聚酯处理转型为清洁能源发电后，循着风口投资，是协鑫能科（002015．SZ）这两年在做的事。近年来，新能源的高景气度及高成长性显而易见，但“续航里程”也成为困扰当前新能源车主的主要因素，补能焦虑成为了新能源汽车发展最大的痛点

　　今年1月份，宁德时代董事长曾毓群坐在车内并手持一块巧克力，对着镜头前的观众说了句：“来一块？”与此同时，宁德时代换电服务品牌EVOGO正式发布，这也意味着宁德时代正式切入换电领域。9月份，宁德时代再次发布换电领域新产品——适用于重卡的MTB换电方案

　　换电赛道，是一个颇具争议却又在不断壮大的领域。近日，中国石化与中国石油、上汽集团、宁德时代、上海国际汽车城共同投资成立了上海捷能智电新能源科技有限公司，新公司以动力电池租赁业务为核心开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等，为消费者提供通用便捷的车电分离解决方案

　　90％以上的车企认为换电模式可行？“虽然快没电了，但我一会找找附近的换电站，应该很方便。”某次聚会后，刚刚入手ET7的朋友自信的说，“好像蔚来的第二代换电站还可实现车辆自动泊入，用户无需下车，在车内就可以一键启动自助换电，这个过程只要3分钟，反正比现在更快了

　　最近，由中国石化、中国石油、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立，注册资本40亿元人民币。上海汽车集团为大股东，持股比例37．5％，中国石化持股比例2

　　作者 ｜ 金不换出品 ｜ 电动公会9月22日，上汽集团宣布联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司（下称捷能智电）正式成立，注册资本达40亿元。股东结构

　　电车汇消息：9月22日，由上汽集团联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立，注册资本达40亿元人民币。捷能智电就是上汽联合中国石化、中国石油、宁德时代共同布局换电业务的主体公司，换电业务的主要客户群体是C端用户

　　全钒液流电池会成为储能电站的“终极答案”吗？目前A场正处于3400点攻坚战的关键时刻，市场多空双方在3400点附近展开了激烈的“攻防转换”，板块概念轮动越发混乱无序，但“碳中和”、“新能源”好像有

　　电车汇消息：6月29日，国家能源局综合司发布了关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函，其中在防止电化学储能电站火灾事故的要求中提到：中大型电化学储能电站不

　　据天风证券的统计显示，目前至少有8家企业在国内公布了换电站建设的企业目标，这些企业有来自车企的蔚来、吉利、长安新能源，以及第三方充电站运营商如国家电投、中国石化等，也有专注换电站的奥动新能源和协鑫能科等参与方

　　6月29日，国家能源局官方网站发布“国家能源局综合司关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函”。该文件称，为切实做好电力安全监管工作，有效防范电力生产事故，

　　2022年将是“换电元年”？最近一年，甚至有接近6万家企业杀入换电赛道。但新能源产业链每个细分领域都不是投机生意，这或许是又一场在蔚来、宁德时代和北汽等大玩家们参与的游戏角斗场。换电模式已经连续三年出现在《政府工作报告》中了，但被巨头们盯上，也仅仅是最近几年的事情

　　电车汇消息：6月18日，宁德时代EVOGO换电服务在安徽合肥正式启动，标志着合肥市成为全国第二座“小绿环”城市。首批启动换电服务有三座快换站，预计到今年年底，EVOGO将在合肥完成20座快换站的投运，在合肥市区实现5公里的服务半径

　　规模制胜的赛道上，谁都想做大一统的“武林盟主”。6月13日，上汽集团首款全球车——MG名爵木兰举行了首发亮相暨技术沟通会。但发布会上除了木兰还有另一位主咖：魔方电池。甚至从内容比重上，魔方电池才是这场技术沟通会的主角

　　文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第346篇原创文章”随着特斯拉、零跑、比亚迪的CTC电池底盘一体化方案逐步应用于量产车，甚至今年

　　日前，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第4批）（下文简称“推荐目录”）。其中，新能源专用车共有171款，环比增长41％。本批次新能源专用车推荐目录有以下看点：1、宁德时代电池配套车型增长至130款，市占比为76％

　　撰稿丨黄 丽日前，国家工业和信息化部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第356批）进行了公示。据电池中国统计，本批次公示的车型中新能源汽车共有110家企业280个型号，其中纯电动产品共83家企业230个型号、插电式混合动力产品共15家企业29个型号、燃料电池产品共12家企业21个型号

　　文｜智能相对论作者｜陈明涛宁德时代EVOGO换电品牌走出PPT，开启了下地实践。4月，在宁德时代EVOGO（乐行换电）发布会后的3个月，首批共4座EVOGO 换电站在厦门正式投入运营。值得玩味的是，其中一座换电站距离厦门思明区蔚来换电站仅50米